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南北, 동해·경의선 북측 구간 내달 공동조사

등록 2018-06-26 23:48:00 | 수정 2018-06-26 23:50:09

기존 연결 문산-개성·제진-금강산 구간 공동점검
'착공식' 조속한 시일 내 개최키로 합의
국제사회 제재 틀 내에서 진행

남북 철도협력 분과회의 남측 수석대표인 김정렬(오른쪽) 국토교통부 2차관이 26일 오후 경기 파주시 판문점 남측 평화의 집에서 열린 종결회의를 마친 뒤 북측 수석대표인 김윤혁 철도성 부상과 악수를 하고 있다. (뉴시스)
남북이 동해·경의선 철도 연결 및 현대화 사업을 추진하기 위한 공동조사를 내달 시작한다.

남북은 26일 판문점 남측 평화의집에서 철도협력 분과회담을 개최해 한 차례의 전체회의와 다섯 차례의 2대2 대표접촉, 한 차례의 종결회의를 진행한 끝에 이같은 내용을 골자로 한 공동보도문을 채택했다.

이번 회담에 남측에서는 김정렬 국토교통부 차관이, 북측에서는 김윤혁 철도성 부상이 각 수석대표로 참여했다.

남북 간 철도협력 사업은 4·27 판문점선언 후속 이행 차원에서 추진되는 것으로, 양측은 이날 첫 번째 분과회담에서 철도협력이 민족경제의 균형적 발전과 공동번영을 이루는 데 중요한 의의를 가진다는 데 공감대를 형성하며 후속 일정을 협의했다.

남북 동해·경의선 현대화를 위한 선행작업으로 북측의 금강산-두만강, 개성-신의주 구간에 대한 현지 공동조사부터 시작하기로 했다. 남북은 공동연구조사단을 꾸려 내달 24일 경의선 구간에 대한 공동조사를 시작할 예정이다. 이어 동해선에 대한 공동조사도 이어간다.

남북은 또한 내달 중순께 기존에 연결됐던 경의선 문산-개성 구간과 동해선 제진-금강산 구간에 대한 공동점검을 진행한다. 이 결과를 토대로 역사 주변 공사와 신호·통신 개설에 필요한 후속조치를 추진할 방침이다.

남북은 이날 공동보도문을 통해 철도 연결과 현대화를 위한 설계와 공사방법 등의 실무적 대책을 구체적으로 세우기로 했으며, 그 결과에 따라 착공식도 조속한 시일 내에 개최하기로 했다고 밝혔다.

김 차관은 분과회담 종료 후 브리핑에서 "착공식은 구체적으로 사업을 착공한다는 의미라기보다 공동사업을 추진해가는 선언적 의미에서의 착공으로 이해해달라"며 "공동점검은 연결된 구간의 안정성을 점검하는 것이고, 공동조사는 사업 추진에 필요한 여러 가지 사전 방문 조사를 의미하는 것"이라고 설명했다.

남북은 이번 회담 결과에 따른 실무적 문제는 판문점 채널을 통한 문서교환 방식으로 협의해 나갈 계획이다.

한편 남북은 이날 오전 10시 전체회의를 시작해 오후 8시에 공동보도문 채택을 위한 종결회의를 시작하기까지 모두 다섯 차례의 2대2 대표접촉을 이어가며 문안 조율 작업을 진행했다. 전체회의에서 공동보도문 초안을 상호 교환하는 등 화기애애한 분위기 속에서 시작된 이 날 회담은 상호 이해 부족 등으로 접점을 찾는 데 다소 진통을 겪었다.

북측 수석대표인 김 부상은 종결회의에서 "일정표를 확정하고 실천적 진행을 하는 것에 대해 진전해 나가는 데 견해의 일치를 보지 못했다"며 불편한 심기를 내비쳤다.

이에 김 차관이 "상호 이해의 폭 부족으로 어려움도 없지 않았지만, 인내와 관용으로 좋은 성과를 이뤘다"며 긍정적인 취지의 발언을 하자 김 부상은 "회의 그만합시다"라며 단호하게 말을 끊기도 했다.

김 차관은 브리핑에서 "기초적인 이해, 용어의 사용 등과 관련해 이견이 있었고, 충분히 이해하지 못한 부분이 있어 그런 부분에 좀 시간이 걸렸다"며 "공동점검, 착공, 지원일정 등에 대해 약간 이견이 있었고, 그런 부분에 대해 협의가 미진한 부분도 있다고 (북측이) 생각하는 거 같다. 그러나 제가 볼 때는 전체적으로 큰 이견 없이 잘 마무리됐다고 생각한다"고 강조했다.

이밖에 남북 간 공동조사를 포함한 협력 과정에서 제재와 저촉될 수 있다는 우려에 대해서는 "기본적으로 국제사회의 제재 틀 내에서 국제사회와 긴밀히 협의하며 진행한다는 입장"이라며 "앞으로 모든 과정에서 국제사회와 긴밀하게 협의하면서 모든 일정을 진행해 나가겠다"고 이날 회담에 참여했던 이주태 통일부 교류협력국장이 부연했다. (뉴시스)



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