세월호, 30일 전후 목포 신항으로 마지막 항해 시작
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세월호, 30일 전후 목포 신항으로 마지막 항해 시작

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입력 : 2017-03-27 10:40:12 | 수정 : 2017-03-28 16:09:03

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목포 신항까지 105km 10노트로 약 8시간 내외 걸릴 전망
반잠수식 선박 화이트마린에 실린 세월호. (해양수산부 제공)
물 밖으로 나오는 데 성공한 세월호가 오는 30일을 전후해 목포 신항으로 출발한다. 목포 신항까지 거리는 105km로 10노트(시속 18km)로 이동하면 약 8시간 정도 걸릴 전망이다. 세월호를 부두에 거치하면 모든 인양 공정은 끝나고 본격적인 수색에 들어간다.

이철조 해양수산부 세월호인양추진단장은 27일 진도군청에서 열린 기자회견에서 “세월호가 목포 신항으로 이동하는 데 필요한 작업을 진행 중”이라고 밝혔다. 세월호를 실은 반잠수식 선박 화이트마린은 26일 0시에 완전히 떠올랐다. 이후 목포 신항으로 이동하기 위해 세월호 선체 안에 있는 해수와 폐유를 배출하고 리프팅빔에 연결했던 와이어를 제거하고 있다. 화이트마린에 세월호를 고정하는 한편 화이트마린 선미 날개탑(부력탱크) 총 6개 중 4개를 제거하는 준비 작업을 진행 중이다.

화이트마린이 떠오르면서 세월호 안에 있는 해수와 폐유가 창문과 개구부를 통해 어느 정도 빠져나왔다. 26일 이후에는 빠져나오는 양이 눈에 띄게 줄었다. 지금은 화이트마린 갑판에서 해수와 폐유를 완전히 회수하는 정도다.

이 단장은 “천공 등을 통한 선체 내 유성혼합물 회수는 용접작업을 수반하는 선체 고정 및 부력탱크 제거 작업과 병행하여 진행하는 경우 안전성 확보가 어려울 수 있다”며 목포 신항에 세월호를 거치한 후에 실시하기로 했다고 밝혔다. 다만 바닷물만 담긴 평형수 탱크는 천공을 만들어 28일까지 빼내기로 했다.

반잠수식 선박 화이트마린에 실린 세월호. (해양수산부 제공)
세월호를 재킹바지선과 고정하기 위해 설치했던 66개 와이어 제거 작업도 진행 중이다. 26일 오후 4시 30분께 시작해 27일 오전 9시 현재 40개를 제거했다. 해수부는 이날 중에 와이어 제거를 모두 마칠 것이라고 밝혔다. 목포 신항으로 이동할 때 세월호 선체가 이동하지 않도록 세월호와 화이트마린을 고정하는 작업이 필요한데 이는 28일까지 이틀 동안 이뤄진다.

날개탑은 29일, 30일 이틀 동안 진행한다. 화이트마린이 쉽게 떠오르도록 선미에 기존에 있던 2개의 날개탑 외에 4개의 날개탑을 추가로 설치했는데, 이게 세월호를 육상으로 운반할 모듈 트랜스포터의 진입경로를 막기 때문에 제거해야 한다.

이 과정들을 모두 마치면 세월호는 목포 신항으로 이동을 시작한다. 해수부는 30일 전후에 진도 앞바다에서 출발할 것으로 예상한다.

목포 신항에 도착하면 세월호와 화이트마린을 고정한 부분을 분리한다. 모듈 트랜스포터가 세월호 밑으로 들어가 세월호를 운반해 부두에 거치한다. 이 과정에 5일이 걸릴 것으로 보인다.

반잠수식 선박 화이트마린에 실린 세월호. (해양수산부 제공)
세월호가 가라앉은 곳의 정밀 수색은 4월 초부터 시작한다. 해양수산부와 상하이샐비지는 세월호 선체 주변에 유실 방지를 위해 사각형 울타리(가로 200m 세로 160m 높이 3m)를 설치했다. 이 단장은 “선체 밑에 리프팅빔을 깔기 위해 선수를 약간 들고 선미 쪽을 굴착했는데 이 과정에서 유실 가능성이 있어 설치했다”고 밝혔다. 이 사각 울타리 안을 가로 40m 세로 20m씩 총 40개로 나누어 수색을 진행하며, 특히 선미 부분의 2개 단위 구역을 특별수색구역으로 해 4배의 수색 각도로 살피겠다고 설명했다.

한편 화이트마린이 완전히 떠오르는 과정에서 세월호 안에 있던 기름이 바다로 새어 나왔지만 지금은 확산하지 않는 것으로 알려졌다. 이 단장은 “이미 새어나간 기름을 방제하는 작업에는 총력을 기울이고 있다”고 밝혔다.


이슬 기자  [dew@newshankuk.com]


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